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HOT ! GOKISO 手組みチューブラーホイール GOKISOホイールを44mm高フックレスリムで組みなおしました

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GOKISO 手組みチューブラーホイール GOKISOホイールを44mm高フックレスリムで組みなおしましたの詳細情報

GOKISOホイールを44mm高フックレスリムで組みなおしました。GOKISOホイール GD2 ホイール (24mmクリンチャー) | バイク。チューブラー - ロードバイク、クロスバイク用 - 完組。プロショップによる手組みホイールになります。シマノ11速フリーです。リムとフロントスポークは純正、ハブはARC、リアスポークはハブのサイズが合わずお店にあったまあまあ良いスポークみたいです。リムは完組の時に500kmほど使用しました。GOKISOによるリム交換でリムとスポークが余ったのでプロショップに組んでいただきました。ホイール重量: ハブ、スポーク、リム、タイヤ、リムテープ、バランスウェイト込みの実測値になります。フロント 863.1gリア  1,018.0g合計 1,881.1g↓詳細実測値タイヤ: コルサスピード 前213.0g 後208.2gハブ: ARC 前75.1g 後226.3gリム: GOKISO純正 前410.3g 後398.1gホイールとしては、フロント 650gぐらいリア  810gぐらいで、テープ、ウェイト引いて1,400gぐらいのチューブラーになります。純正完組よりも250gほど軽くなりました。まだ試走もしてないのでタイヤ、ハブは新品未使用です。バルブエクステンダーは純正です。よろしくお願いします。タイヤ外径···700c#GOKISO#ゴキソ#ホイール#カーボンホイール#700c#チューブラー#シマノ11速#手組み#カンパニョーロ#マビック#ロードバイク#リムホイール素材···カーボン。GOKISOホイールの組み替え - サイクルショップはたの。ボルボ240ステアリングギアボックス(ステアリングラック)1991年製 右H。未使用 Shimano Dura-Ace FC-R9200 170mm クランク。パーツ Bianchi gucci sanmarco saddle。クロスバイク ホダカ サードバイクス。SHIMANO TIAGRA 4700系セット。Shimano 105 クランクセット 2x11 コンポセット。フルクラムレーシングゼロ レッドスポーク フロント。CHRIS KING クリスキング ヘッドパーツ ブルーラグ サーリー ピスト。ピナレロ PINARELLO カーボン スペーサー トップカバー ヘッドセット。【希少Australia製】DEEP-V 700c ホワイトリム njs ピスト
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